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青島康運哲凈化環保設備工程有限公司
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濟南凈化車間有送風技術，這個因素會導致送風溫差問題?？偟膩碚f，風量越大，溫差越小。那么如何計算濟南凈化車間的送風溫差呢？讓我們分享一些有效的方法。
如何計算濟南凈化車間的送風溫差？
1.根據余熱回收的去除，余濕計算出的送排風量作為凈化車間的送排風量，此時濟南凈化車間的潔凈度水平就會提高。
2.除了溫度和濕度的線性度外，濟南凈化車間還須控制壓差和清潔度等級。為保證溫度波動不超過3℃，送風溫差一般低于6℃。清潔規定的精度越大，送風溫差越小。清潔水平越高，總送風量越大，房間負荷一定時送風溫差越小。
3.分析濟南凈化車間的余熱回收組成，即冷負荷的組成。是否可以采取技術措施減少凈化車間的余熱，如室內冷卻、隔熱、密封等方式，以減少冷負荷，并考慮送排風量的規定。
4.千級15-25次，取15次不好。溫差越大，熱量越小。這是大溫差的初衷。濟南凈化車間的溫差取決于溫度允許的波動范圍。中央空調的工藝性能為正負極1度，溫差為6-10度。
5.提高載發熱量：提高送風溫差，增加換風。載發熱量與換風有關。
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